整体护栏无论网丝，还是网孔及整体框架的设计，都非常符合桥梁使用，也可适用于公路，铁路，厂区，或种植园等。双导梁架桥机桥梁施工工艺表示架桥机架前工作操作，架桥机部件运至施工现场前期时，认真检查核实所有的有关部件。运输车辆装车时应绑扎牢固，装卸要按顺序进行，以免造成相关部件损坏变形，影响组拼安装。架桥机运行轨道铺设的，架桥机的纵向运行轨道及预制混凝土梁运输轨道均分别采用两根43Kg/m桥梁护栏，纵向轨间距为5m，一般运输轨道间距为1.5m，两侧轨道要求对应水平，严格控制轨道间距。

　　其次。生锈的护栏也应及时清理干净，并分类收回，由于属于常见的高速围挡施工材料，经过专业的回收降解处理后，仍具有更大的适用范围。其中公路护栏表面的镀锌、电镀喷塑防腐层，主要材质是氧化层漆料。在生产公路护栏的中。就会在上面均匀的涂抹一层防腐设备，更加有利于公路护栏的防腐效果后，想要解决公路护栏的日常防腐，定期的保养维护是不可缺少的环节之一。

　　需要指出的是不锈钢立柱的设置不当和过量，也同样会事故，防眩板是高速公路上为解决对向车灯眩光。安装在分隔带上的一种交通安全产品，在国内使用也已经十几年了。虽然业界在这种产品的设计、生产与应用等方面已经取得很大成绩，但该类产品在实际使用中也存在很多需要解决的问题，防眩板只是数量众多交通安全产品中的一种。由于不规范竞争等原因。

       桥梁护栏接头用鱼尾板紧固，并以轨道固定在枕木上。轨道铺设可根据空心板安装陆续向前延伸，即拆除后再安装重复使用前、中、后支腿均要在横向轨道上运行，前支腿轨道为两根43Kg/m护栏网组合，间距0.5m。中支腿轨道为两根43Kg/m桥梁护栏。间距1.25m。后支腿轨道为一根43Kg/m护栏网。护栏网接头要求接头平顺，轨距准确，支垫平稳牢固。四条横向轨道间（前、中、后支腿）距离尺寸严格控制平行。

　　除了抗拉强度要求外。还应具有好的导向和吸收能盆的性能其实现的功能和目标如下车辆越出路外，保护路外建筑物的安全。确保行人等不致受到重大伤容。对于分隔带护拦而言，它汽车穿越分隔带闯入对向车道:同时。还要防止车辆从护拦板下钻出，或将护拦板冲断，护拦板应能使车辆回复到正常行驶方向，汽车碰撞护栏的运动轨迹应能圆滑过渡。